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標題: 氧氣濃度傳感器的工作原理 [打印本頁]

作者: Raina 時間: 2024-8-28 18:10
標題: 氧氣濃度傳感器的工作原理
　　這種傳感器通常是一個小型的、部分密封的圓柱形裝置，內部包含兩個浸入水電解質中的不同電極氫氧化物。當氧分子通過安裝在傳感器一側的半透膜擴散時，氧分子在陰極被還原，形成帶正電荷的氫氧根離子。這些氫氧根離子遷移到陽極，發(fā)生氧化反應。由此產生的還原/氧化反應會產生與樣品氣體中的氧氣濃度成正比的電流，這個電流通過外部電子設備進行測量和調節(jié)，并以百分比或百萬分之幾的濃度顯示在數(shù)字面板儀表上。
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　　氧氣濃度傳感器利用電化學原理來檢測和測量氧氣濃度，基于氧氣參與的氧化還原反應，在傳感器內部產生電流，從而將氧氣濃度轉化成電信號輸出。這類傳感器通常包含以下幾個關鍵部分：傳感探頭（包含陰極和陽極）、電解液、催化層、隔膜和信號轉換電路。工作時，氧氣穿過隔膜到達陰極，與催化劑作用下發(fā)生還原反應，同時陽極發(fā)生氧化反應，形成一個閉合的電流回路。

作者: 123c 時間: 2024-8-29 08:04
可以說得再詳細點嗎?

作者: 上班擰螺絲 時間: 2024-8-29 08:06
說的真好

作者: mqq 時間: 2024-9-3 15:20
樓上的方法我試了，很有效。

作者: 邊城往事 時間: 2024-9-3 16:40
氧氣濃度傳感器的工作原理主要基于電化學或物理化學方法，將氧氣濃度轉換為電信號。在汽車排放控制系統(tǒng)中，氧傳感器能夠實時監(jiān)測發(fā)動機排出的尾氣中的氧氣濃度，并將數(shù)據(jù)反饋給電子控制單元（ECU）。ECU根據(jù)這些信息調整燃油噴射量和點火時間，確保發(fā)動機以最佳燃燒狀態(tài)運行，最大程度降低有害物質的排放。
在工業(yè)生產過程中，氧傳感器可以實時監(jiān)測生產環(huán)境的氧氣含量，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并作出相應調整，確保生產安全，提高產品質量，并提高能源利用效率。

氧氣檢測儀的工作原理主要基于電化學原理、氧化鋯原理和順磁式原理。電化學原理的氧氣檢測儀利用電化學氧傳感器進行測量，氧化鋯原理的氧氣檢測儀采用固體電解質氧傳感器，而順磁式原理的氧氣檢測儀利用氧氣分子具有強順磁性的特點。

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